16:53 | Сфера

16:50 | Местен фокус

16:50 | Основна линия

164

Той заяви, че СОС в мнозинството си е изцяло бламиран и блокиран и е в пълно неведение за действията на администрацията.Той коментира, че с предложената от Терзиев реформа е направен "един калабалък", от който единствено се получава така, че хората ще плащат много по-високи цени за винетен стикер и за платено паркиране, без да се прави реформа.

Стела Филипова | 05 Ноември 2025, 14:47 ч.

СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА ЗАПАЗИ

Той заяви, че СОС в мнозинството си е изцяло бламиран и блокиран и е в пълно неведение за действията на администрацията. "Писна ми от хора, които си търсят оправдания, вместо да търсят решение", каза Бонев. "Внасяме доклад след доклад в опит да решаваме проблемите на софиянци, докато други само мрънкат или се пекат на плажа в Копакабана", заяви Борис Бонев. 

Той коментира, че с предложената от Терзиев реформа е направен "един калабалък", от който единствено се получава така, че хората ще плащат много по-високи цени за винетен стикер и за платено паркиране, без да се прави реформа. Според Бонев не се решава основният проблем, а именно липсата на паркоместа в центъра.

Председателят на "Спаси София" отбеляза, че не се предлага истинска реформа в паркирането - не се създават нови правила за служебните абонаменти, защото фирмите ще поддържат същия брой служебни абонаменти, но на по-висока цена. Отново ще има цели улици в центъра на София, които ще са задръстени от служебни абонаменти и няма да може да се паркира от хората, които ползват личните си автомобили.

Бонев подчерта, че въпреки голямата подкрепа за червената зона в центъра на столицата, кметът Терзиев и ПП-ДБ не са събрали смелост да предложат такава зона в центъра, с което не се предлагат промени в паркирането. Той отбеляза, че столичният кмет на практика наказва живущите в центъра увеличава двойно цените за винетни стикери. Това е драстично и несправедливо увеличение, коментираха от "Спаси София" и добавиха, че истинската цел на зоните е да регулират трафик в обхвата си, а не да наказват живущите.

"Спаси София" предлагат червената зона да струва 5,00 лв. на час и да бъде с работно време от 9:00 до 21:00 часа всеки ден, включително събота и неделя. Абонаментът за зоната на година да струва 200 лв., каквато е цената на стикера в момента за синя зона. В зоната да може да се паркира до три часа в рамките на деня, като се въвежда опция за закупуване на дневна карта за престой, за да не се налага хората да мамят системата.

Общинският съветник от "Спаси София" Андрей Зографски заяви на брифинга, че в момента при изпращане на есемес в София за платено паркиране 29 стотинки отиват директно в джоба на трите мобилни оператора и не остават в общинската каса. Ако се приеме реформата на кмета Терзиев, този дял ще скочи до 56 и 70 стотинки за всеки час паркиране, поясни той. По думите му на годишна база това означава 10 млн. лева чист приход годишно, а за пет години - 50 млн. лева. От "Спаси София" са изчислили, че  с корекция само на един договор с някой от мобилните оператори могат да бъдат закупени 70 нови автобуса. Затова от партията предлагат таван от 14 стотинки за един есемес, което би спестило на общината 8 млн. лв. годишно или 40 млн. лв. за целия срок на договора. 

Докладът на кмета на София Васил Терзиев за реформата в паркирането трябва да бъде разгледан на следващото заседание на СОС на 13 ноември. 

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase

Към първа страница Новини Основна линия

Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:

Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.

За зачестили проблеми с електрозахранването в община Болярово сигнализира кметът Христо Христов. Местната управа и жители настояват енергоразпределителното дружество да предприеме ...

България е натрупала потенциал, който е много, много по-голям от това, което имаше през 80-те години , но ни трябва визия и лидерство. Това коментира Велизар Шаламанов, директор &b ...

Движението между селата Братаница и Ветрен дол се осъществява двупосочно в една лента поради катастрофа, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура". Шофьорите да се движат с повише ...

Започна редовното седмично заседание на Министерския съвет. Предложение до парламента за ратифициране на договор с Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) за финансиране на Проект & ...

Не са установени аварии в работата на „Кроношпан“ и превишения на нормите за качеството на атмосферния въздух във Велико Търново след проверката късно снощи, съобщиха о ...

               

Над 300 литра дизелово гориво са източени от резервоара на спрял за почивка тежкотоварен автомобил край Лом, съобщиха от Областната дирекция на МВР в Монтана.  Сигналът за кра ...

Коледният базар на централния площад „Севтополис“ в Казанлък ще започне на 10 декември и ще продължи до края на годината, според обявения от Община Казанлък конкурс за ...

Парламентарната комисия по конституционни и правни въпроси прие на второ четене промени в Наказателно-процесуалния кодекс (НПК). Вносителят на законопроекта е Министерски съвет. Сп ...

Две жалби в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) са подадени за новите процедури по почистването на пет района в столицата. Те са публикувани в сайта на комисията. Според раз ...

За зачестили проблеми с електрозахранването в община Болярово сигнализира кметът Христо Христов. Местната управа и жители настояват енергоразпределителното дружество да предприеме ...